锚具四件套 预应力承载体

编束制作。钢绞线按设训一图纸进行编束，内锚固段组装成枣核状，量出内锚固段的长度并作出标记，穿上对中隔离架，间距1.0m，两对中隔离架之间扎12束铅丝一道，隔离支架使钢绞线可靠分离;编束时要把钢绞线理顺后进行帮扎，最后安装锥形导向帽，同时将灌浆管装于索中部同钢绞线困扎成一束;在张拉段每隔2.0m设置一道对中支架，但在端头2 m区段内要加密到1 m,锚束入孔前应逐段剪去对中支架之间铅丝。钢绞线成束后，要认真检查其长度、钢绞线有无交义和迭合等，验收合格者方可使用。对合格的锚索要登记挂牌，标明锚索编号、锚索长度，以防装错孔位。对不同承载体位置的钢绞线外露端做好标记，保证预紧时能分清每束钢绞线所对应各组承载体，以免补偿错误


锚索承载体的安装与使用

锚索的安装、预紧方式与树脂锚杆完全相同(螺纹紧固)，取消了张拉工序，不但能实现搅拌、张紧一体化快速安装，而且使锚索与锚杆能同步承载，形成整体支护作用;

索体及锁紧结构采用新型结构，在保证注浆通径的前提下，使索体直径达到较小化，所需安装孔径也小的多，安装效率高，实现了小孔径、大吨位;


锚索索体为新型中空结构，自带注浆芯管，采用反向注浆方式，不仅消除了产生气穴空洞的可能，也无须在现场绑匝注浆管、排气管以及封堵注浆孔，使施工步骤大为简化

索体上部为搅拌树脂药卷端锚，下端采用螺纹锁紧，安装后能立即承载，这一点是现有的各种注浆锚索产品均无法作到的，而对于自稳能力差的**板岩层又是非常有利和必要的;



预应力锚索体由锚梁、自由段、锚固段和安全段四部分组成。采用压力分散型锚索，由三个单元锚索组成，每个单元锚索分别由两根无粘结钢绞线内锚于钢质承载体组成，钢绞线通过特制的挤压簧和挤压套对称地锚固于钢质承载体上，要求单根的连接强度大于200KN。本公司钢质承载体采用45号钢材加工制作，其厚度不小于2cm。
钢绞线采用φj15.24mm和φj12.7mm高强度低松弛无粘结预应力钢绞线。安装前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不叉，排列均匀，除锈、除油污，对有死弯、机械损伤及锈坑处剔出。钢绞线沿锚索体轴线方向每1.0～1.5m设置一架线环，保证锚索体保护层厚度不小于20mm。
安装锚索体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓缓将锚索体放入孔内，用钢尺量出孔外露出的钢绞线长度，计算孔内锚索长度（误差控制在50mm范围内），确保锚固长度。
锚索制作及安装

下料。*1组承载体按实际孔深满足张拉需要和设计要求的较小长度进行下料，长度等于孔深加外露长度(下料误差小于10、动。外露长度包括锚墩高度、张拉千斤顶高度(约600 mm)、工具锚板及工作锚板厚度与预留长度(为200 mm)，对监测锚索还应加上测力计的高度;*2组承载体至*4组承载体根据*1组承载体长度依次减1 m。下料前应检查钢绞线的表而无损伤才能使用。切割使用机械，不得用电弧切割，锚索应按对应孔号进行编号;编束前，要确保每根钢绞线顺直，不扭不义，排练均匀，对有死弯、机械损伤处应剔出，自由段钢绞线PE套不得有破损。


检测钢绞线承载体锚具硬度的范围应从每批中取出5%的锚具不少于5%套，对其中有硬度要求的零件做硬度实验测试。对多空夹片式锚具的甲片，每套至少抽取5%。每个零件测试3店，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，应当增大实验测试数量。最后如仍有个别不合格，则需要逐个检查。钢绞线承载体分阶段张拉的优点
1.转换梁的高度可保持一个**较小值。梁的高度大小对挠度和反拱较敏感，在采用较小截面高度时.只有分阶段张拉才能保证施工和使用阶段转换梁基本处于平直状态.既无过大反拱又无过大挠度。在满足承载力和刚度要求的前提下，转换梁的截面高度较小时对抗震是有利的。 　　
2.挠度和反拱*控制。 　　
3.较大部分的钢绞线承载体损失可被补偿，钢绞线承载体筋的数蛋可显著减少。分阶段张拉可以张拉部分钢绞线承载体束后即灌浆.也可以张拉全部完成后再灌浆。后者在最后阶段全部钢绞线承载体筋可以再次张拉到控制应力.相当数量的钢绞线承载体损失被补偿.钢绞线承载体损失减小，钢绞线承载体筋可节约10%以上.必须注惫的是补偿钢绞线承载体损失要求孔道中的钢绞线承载体筋在数月内处于张紧和未满浆状态、应采取有效的方法防止钢绞线承载体筋锈蚀.在有些环境下.张拉之后较短时间内必须灌浆。 　　
4.每阶段逐次加载时.可控制其上作应力。