预应力锚具适用于工程建造过程中,混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到,预先安装好定位,然后浇筑混凝土,埋在混凝土的两头,也便是波纹管的两个端头,是为了张拉时千斤顶的安稳效果而设置的端面。
检测钢绞线承载体锚具硬度的范围应从每批中取出5%的锚具不少于5%套,对其中有硬度要求的零件做硬度实验测试。对多空夹片式锚具的甲片,每套至少抽取5%。每个零件测试3店,其硬度应在设计要求范围内,如有一个零件不合格,应当增大实验测试数量。最后如仍有个别不合格,则需要逐个检查。钢绞线承载体分阶段张拉的优点
1.转换梁的高度可保持一个**较小值。梁的高度大小对挠度和反拱较敏感,在采用较小截面高度时.只有分阶段张拉才能保证施工和使用阶段转换梁基本处于平直状态.既无过大反拱又无过大挠度。在满足承载力和刚度要求的前提下,转换梁的截面高度较小时对抗震是有利的。
2.挠度和反拱*控制。
3.较大部分的钢绞线承载体损失可被补偿,钢绞线承载体筋的数蛋可显著减少。分阶段张拉可以张拉部分钢绞线承载体束后即灌浆.也可以张拉全部完成后再灌浆。后者在最后阶段全部钢绞线承载体筋可以再次张拉到控制应力.相当数量的钢绞线承载体损失被补偿.钢绞线承载体损失减小,钢绞线承载体筋可节约10%以上.必须注惫的是补偿钢绞线承载体损失要求孔道中的钢绞线承载体筋在数月内处于张紧和未满浆状态、应采取有效的方法防止钢绞线承载体筋锈蚀.在有些环境下.张拉之后较短时间内必须灌浆。
4.每阶段逐次加载时.可控制其上作应力。
钢绞线承载体行业不可盲目乐观
中钢协:对钢铁行业不可盲目乐观
中国钢铁工业协会昨日发布信息,钢绞线承载体今年**季度钢铁行业运行取得了多年未有的平稳态势,但负债率仍然偏高,还要谨防盲目扩张,不可盲目乐观。
据中钢协方面介绍,**季度全国共生产生铁、粗钢和钢材分别为5.79亿吨、6.99亿吨和8.21亿吨,同比分别增长1.19%、6.07%和7.21%。钢材价格保持在合理区间。企业经济效益持续好转。1到9月会员钢铁企业实现销售收入3.06万亿元,同比增长14.47%;实现利税3466.81亿元,同比增长68.20%;实现利润总额2299.63亿元,同比增长86.01%。
中钢协党委书记兼秘书长刘振江指出,钢绞线承载体年以来钢铁行业运行平稳,取得了很好的成绩,但仍存在一些问题,需要引起全行业关注:一是国际贸易环境发生了明显变化;二是利润驱动下的产能扩张冲动;钢绞线承载体三是钢铁行业资产负债率仍然偏高;四是对效益好转盲目乐观。